4月25日上午，“深圳市純電動環(huán)衛(wèi)車試運營啟動儀式”在羅湖區(qū)清水河市政環(huán)衛(wèi)綜合廠舉行。來自深圳市市城市管理局、市發(fā)展和改革委員會、市人居環(huán)境委員會、市環(huán)衛(wèi)清潔行業(yè)協(xié)會及比亞迪汽車公司各位領導嘉賓出席并發(fā)表致辭。這標志著深圳環(huán)衛(wèi)車全面電動化進程已經開始啟動。

深圳市純電動環(huán)衛(wèi)車試運營啟動儀式

比亞迪與潔亞環(huán)衛(wèi)、開達園林兩家環(huán)衛(wèi)公司簽訂試運營協(xié)議

　　在儀式現場，比亞迪與潔亞環(huán)衛(wèi)、開達園林兩家環(huán)衛(wèi)公司簽訂試運營協(xié)議，現場交付了首批純電動環(huán)衛(wèi)車。據介紹，首批純電動環(huán)衛(wèi)車將率先在羅湖、福田兩個區(qū)域開始試運營。比亞迪作為深圳新能源汽車推廣運營的重要支持方和車輛提供商，在現場展示了4款純電動環(huán)衛(wèi)車，包括純電動道路清掃車、垃圾車、灑水車等。

　　這也意味著，比亞迪作為我國新能源汽車倡導者，在新能源乘用車與客車領域已經取得優(yōu)異成果，如今在純電動專用車領域開始發(fā)力。

　　深圳環(huán)衛(wèi)車電動化進程啟動

　　在現場發(fā)改委相關領導介紹，深圳在新能源汽車推廣運營方面一直走在全國前列，將在2017年實現城市公交車全面電動化，未來幾年純電動出租車也將逐步電動化。下一步深圳市將在環(huán)衛(wèi)、郵政等領域同樣實現電動化，這一領域也將成為深圳新能源汽車推廣的有一大突破口。

　　據了解，從2011年開始，深圳市初步實現了公交的電動化和規(guī)模化，通過政府引導和市場參與相結合，帶動了城市產業(yè)、市場與企業(yè)的同步發(fā)展，以公交車、專用車、私家車三大領域作為突破點，取得了顯著的成績，這也成為了深圳的“綠色”城市新名片。

　　數據顯示，截至到2016年底，深圳市新能源汽車保有量為80828輛，與2015年相比，增加40109輛，增長98.50%。其中，純電動汽車保有量44099輛，占新能源汽車總量的54.55%，同比增長93.93%。

　　另外根據規(guī)劃， 到2017年年底深圳全市公交車全面實現電動化，總量將突破16000輛。到2020年力爭出租車電動化，總量超過2萬輛。2020年三噸以下的輕型載貨物流車力爭實現50%以上的純電動化，達到3到4萬輛。

　　如今，在深圳市即將完成公交全面電動化之際，結合深圳新能源汽車產業(yè)在全球的領先優(yōu)勢，加快推進環(huán)衛(wèi)車電動化進程，探索“深圳模式”，打造“綠色環(huán)衛(wèi)”名片，顯得非常必要，也更具現實意義。

　　在活動現場，深圳發(fā)改委相關領導指出，作為公共服務領域的重要組成部分，環(huán)衛(wèi)專用車具有固定的存放地點、固定的運營路線、固定的操作人員等特點，也將成為新能源汽車推廣應用的重要突破口。

　　他指出，比亞迪的純電動客車和出租車在深圳市已經成功運營多年，被證明具備優(yōu)異的安全性和可靠性。深圳純電動環(huán)衛(wèi)車試運營同樣采用了比亞迪的純電動環(huán)衛(wèi)車，也將具備良好的示范意義。

比亞迪電動灑水車

　　一年節(jié)約20萬  比亞迪提供環(huán)衛(wèi)車電動化整體解決方案

　　據比亞迪商用車事業(yè)部公關總監(jiān)肖海平介紹，比亞迪對旗下電動環(huán)衛(wèi)車做過專門的測試，統(tǒng)計數據顯示，如果將一輛普通燃油環(huán)衛(wèi)車替換為電動環(huán)衛(wèi)車，按照一天作業(yè)5小時，一年作業(yè)300天計，每年可節(jié)省燃油37500升，減少二氧化碳排放98625千克。

　　由于油電差價明顯，環(huán)衛(wèi)車的“油換電”可大大降低運營成本。例如傳統(tǒng)燃油洗掃車每天油耗125L，需要油費875元，比亞迪純電動洗掃車每天用電300度電，電費180元，每天油電差價高達695元。如此計算，一年下來的油電差價高達20.85萬元。

　　據肖海平介紹，比亞迪在純電動環(huán)衛(wèi)車市場推廣方面已經取得了初步成果。早在2015年九三閱兵期間，比亞迪全球首款16噸純電動洗掃車重磅亮相，向世界展示了中國高端制造和綠色科技水平。

　　去年，比亞迪又提出了環(huán)衛(wèi)車電動化整體解決方案，推出26款電動環(huán)衛(wèi)車，總質量從1噸到32噸不等，覆蓋道路清掃、垃圾收運、垃圾壓縮、餐廚垃圾運輸、危廢冷藏運輸、污泥運輸、清掏作業(yè)等環(huán)衛(wèi)作業(yè)領域，涵蓋環(huán)衛(wèi)作業(yè)前端清掃、中端運輸、末端簡單處理各個環(huán)節(jié)。如今，比亞迪純電動環(huán)衛(wèi)車已在北京、太原、杭州、敦煌、美國加州等城市運營。

　　值得一提的是，去年底北京投放了809輛純電動環(huán)衛(wèi)車，實現全市45%的環(huán)衛(wèi)車電動化，城市因為電動環(huán)衛(wèi)車更美麗。

　　比亞迪純電動環(huán)衛(wèi)車搭載全球領先的電池、電機、電控等完整產業(yè)鏈技術，其性能與品質可全方位滿足環(huán)衛(wèi)作業(yè)的實際需求。第一，比亞迪推出全球首創(chuàng)電動集成橋總成，將驅動電機、自動變速箱和驅動橋整合，結構緊湊、驅動更為順暢、提高傳動效率，節(jié)省空間；第二，全球獨創(chuàng)上裝與整車控制系統(tǒng)，利用獨立的驅動電機帶動風機、水泵、油泵使上裝工作；第三，業(yè)界領先的輕量化技術，上裝采用輕量化鋁合金、PE、不銹鋼等新材料，最大程度降低車輛自身質量，提高車輛和續(xù)駛里程，延長車輛使用壽命。如今，電動環(huán)衛(wèi)車已經完全可以取代傳統(tǒng)環(huán)衛(wèi)車作業(yè)。

　　通過本次純電動環(huán)衛(wèi)車的試運營，比亞迪將助力深圳市探索出純電動環(huán)衛(wèi)車推廣的模式，加快純電動環(huán)衛(wèi)車由示范推廣向規(guī)?；\營轉變，實現新能源汽車推廣應用的全覆蓋和規(guī)?；瘧?，打造深圳的“綠色環(huán)衛(wèi)”名片！

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